Das Bremssystem besteht aus einem Steuersystem, einem Hydrauliksystem und einem Servounterstützungssystem.
Steuerungssystem: Pedale, Handbremse usw.
Hydrauliksystem: Besteht aus Hydrauliköl, einer Bremspumpe und Hydraulikleitungen.
Hydrauliköl ist das Hydraulikmedium, das in einem Hydrauliksystem verwendet wird, das flüssige Druckenergie nutzt. Es spielt eine Rolle bei der Energieübertragung, der Systemschmierung, dem Korrosionsschutz, dem Rostschutz und der Kühlung im Hydrauliksystem. Bei Hydrauliköl muss es zunächst die Viskositätsanforderungen des Hydraulikgeräts bei Betriebs- und Starttemperatur erfüllen. Da die Viskositätsänderung des Öls in direktem Zusammenhang mit der hydraulischen Wirkung, der Übertragungseffizienz und der Übertragungsgenauigkeit steht, müssen auch die Viskositäts--Temperatureigenschaften und die Scherstabilität des Öls den verschiedenen Anforderungen verschiedener Anwendungen gerecht werden.
Die Bremspumpe besteht aus einem Hauptzylinder und Radzylindern. Es ist die Hauptkomponente des hydraulischen Bremssystems. Es verfügt oben über einen Behälter zum Speichern von Bremsflüssigkeit und unten über einen Kolben in einem Zylinder. Der Kolben, der durch das Bremspedal und dann durch eine Stößelstange betätigt wird, überträgt den Bremsflüssigkeitsdruck im Zylinder auf die Radzylinder, bei denen es sich ebenfalls um hydraulische Bremszylinder in jedem Rad handelt.
Assistenzsystem: Vakuum-Boosterpumpe
Elektronisches Steuersystem: Bestehend aus ABS-Pumpe, ABS-Sensor und ABS-Computer.
Betätigungssystem: Bestehend aus Bremssattel, Bremsbelägen und Bremsscheibe.
